勤务中队对接社区邻里中心。图片来源：湄洲日报
开展创城流动红旗评比，调动全体民警、辅警工作积极性。图片来源：湄洲日报
一个城市的交通文明，是一个城市文明最直观的体现之一。当前，福建省莆田市吹响冲刺全国文明城市“两连冠”“集结号”，城厢交警大队加大交通整治力度，完善配套交通设施，运用科技力量，创新管理机制，助蝉联，迎总评，守好莆田文明城市“金字招牌”。
细心的市民发现，近来市区荔城大道、学园街、文献路等主干道和市政广场、田尾圆圈等城区主要路口，多了许多执勤的交警。他们驻守交通路口，维持交通秩序。无论烈日当空，还是刮风降雨，依然坚守岗位，引导市民遵章守法、车辆有序通行，一抹抹移动的“莆田蓝”，闪耀的“银光绿”，构成当下创城最美“警”观。
交通环境和秩序直观展示莆田城市文明形象。城厢交警大队加大交通整治力度，完善配套交通设施，运用科技力量，创新管理机制，助蝉联，迎总评，守好莆田文明城市“金字招牌”。
创机制：路长上路管交通
7月23日，城厢交警大队在市区南湖公园举行“党建+邻里中心+路长制”城区交通管理新机制启动仪式。
在全市如火如荼建设“党建+”社区邻里中心之际，该大队在全市率先通过党建引领，建立道路交通管理路长制，做精做细路面交通管控，提升城市道路交通管理水平，积极融入“党建+”社区邻里中心建设大局。
该项机制实行后，由城区一、二中队勤务中队与城区3个街道、社区及12个网格站对接，按路段建立分段负责、定点到人的路长制管理。今后民警为总负责，辅警为网格总路长，负责辖区路段；网格员为具体路长，负责网格路段的勤务。交警中队、社区、网格密切配合，对背街小巷、社区内的违法停车、显见性交通违法行为进行劝导、查纠，同时利用“党建+”社区邻里中心加强对社区群众进行交通安全宣传及提供公安交通管理服务，形成政府主导、多方参与、共建共管的良好社会氛围，助力提升基层治理效能和社会面管控水平。
启动仪式上，辅警路长张正东表态，将全力以赴配合民警做好与街道社区各网格站对接，改善道路交通环境，为创建全国文明城市夯实基础。
“这项机制解决了交通管理中存在的盲区。”城厢交警大队综合中队负责人赵亚智介绍，按照“属地管理、分级负责、无缝对接、全面覆盖、职责到人”的原则,建立“横向到边、纵向到底的网格化”交通管理体系。
为了保障机制顺利运行，城区中队先行对网格员进行线上、线下交通业务知识培训，责任民警带领辅警深入街道社区各网格站对接建立网格化微信群平台，收集网格员在日常工作中抓拍的交通违法行为，尤其是对违法停车照片进行确认，把关后汇总大队监控指挥中心比对、确认后录入违法系统，进一步规范道路交通秩序。
交通安全，人人受益，交通文明，人人参与。大队在全区开展“全民随手拍·晒交通陋习”活动，发动市民抓拍城厢辖区交通违法、交通陋习行为，上传“城厢交警微发布”微信公众号“全民随手拍”专栏，由交警部门调查核实后，录入平台予以处罚。
近段时间，辅警路长不间断对网格路段进行巡逻，一些交通设施、安全隐患得以及时排查、整改。网格员路长劝导显见性交通违法行为，在他们的引导宣传下，市民的交通文明意识随之提升。
网格主导、流动巡查、科技监管、服务民众，一套交通管理新机制日益完善，日渐成效。
治顽疾：对焦难点破难题
“一条救命路,堵车会要命。”今年4月，有市民在当地论坛上反映,市区南门西路是市医院救护车必经之路，却常常出现拥堵现象,呼吁有关部门整治乱象，打通“救命路”。
民有所呼,必有所应。城厢区政府、区委文明办、城厢交警大队等部门多次联合实地调研，查找根源。
“该路段地处老城区，路面狭窄，周边分布生活区、饭店、商店，人流车流密集，却缺乏停车场。”城厢交警大队监控中心组长彭楠说，破解拥堵难题，首当其冲是疏通。大队加大监控力度，利用智能抓拍球机，24小时监控，抓拍违法停车现象。同时，在该路段加派人员，加密巡查，尤其在高峰时段，维护交通秩序。
“救命路”不比寻常路，城厢交警大队在医院车位满的情况下，引导送医的急救车快停快撤。对抓拍的违章行为，加强人工审核，采取人性化管理，对确因客观因素导致违法的，免于处罚。同时，与医院加强协作，确保接送病人车辆直通医院救治。经过一个多月的治理，车辆有序通行。
市区交通状况，事关城市“门面”。为进一步加大重点路段的违停整治力度，大队启用70个智能抓拍球机，在主要路口路段对违停车辆自动巡查、实时跟踪、360度无死角抓拍；并充分利用电子警察、公共视频、卡口等设备对违停、逆向、不按道、闯红灯等交通违法行为抓拍录入。
7月底，创城再升温，为解决停车难问题，城厢交警大队在城区主次干道、背街小巷施划小车、电摩停车位1万多个，缓解停车难问题。
在荔城大道，人行道及道路出入口、非机动车道的入口处都安装了隔离桩。路面执勤的交警介绍，目前荔城大道、东园路、东圳路等主干道隔离桩都安装完毕。这种隔离桩对行人及非机动车通行没有任何影响，通过物理隔离最大限度压缩汽车违法停车空间，人行道恢复原有面貌，非机动车道更加安全畅通。
补短板、解难题、治顽疾，交通环境逐步优化，市民对交警的满意度逐渐提升。
严警纪：刀刃向内抓督查
日前，在城厢交警大队监控中心，台下的电脑与墙上的大屏幕正同时播放市区各个路口的交通监控视频，数十位监控人员目不转睛盯着电脑，全神贯注搜寻交通违法行为。大屏幕左右侧，醒目公布大队带班领导、大队值班、事故值班及各中队带班领导、各巡逻组车牌号等信息。
监控人员说，除了查看路面实时交通情况，该中心也根据路面交通勤务安排表，依托高空全景路面监控系统、视频“天眼”等监控设备对各执勤岗点进行点对点督查，检查执勤人员的到位情况、履职情况、形象作为，发现问题及时通过报话机点评和纠正。
打铁还需自身硬。自莆田市发动创城迎检以来，城厢交警大队全警参与、全力以赴、尽职尽责,以决战决胜的姿态全力打赢创城攻坚战。
为整顿交警执勤执法过程中脱岗、警用车辆违规使用等问题，大队将所有警用小车、摩托车，民警、辅警配备的PDT数字手持电台统一安装GPS系统、指定专人对GPS运行轨迹进行跟踪，实现对路面执勤人员的远程考勤、实时定位，既提高了路面见警率，又杜绝了违规使用警车现象，推进公安交警队伍作风建设。
此外，民警、协警一律实名上岗，在反光背心上标注部门、职务、姓名，主动接受群众监督。
刀刃向内，多管齐下，打出监督“组合拳”，向内部督查亮“利剑”。为进一步培塑争先创优理念，7月1日起，城厢交警大队开展创城流动红旗评比,充分调动全体民警、辅警工作的积极性。
此次活动对城区一、二中队的6个巡逻组每周评比1次，以12345通报，市、区两级创城督查通报情况和大队创城办日常抽查情况为标准，采取累计制的方法，对一周未被通报或通报最少、交通秩序好、违法少的一个巡逻组授予创城流动红旗，给予一定的物质奖励，并在大队内部通报表彰。创城流动红旗评比活动，形成“比、学、赶、超”的良好氛围，推进创城迎评工作再上新台阶。
眼下，莆田创建第六届全国文明城市进入关键时期，城厢交警大队将对标全国文明城市测评体系，齐心协力当好创城先锋，为冲刺蝉联全国文明城市贡献力量。（湄洲日报记者 黄凌燕 通讯员 陈丽君 文/图）
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